د اروپا فورډ: 5 لاملونه چې موټر جوړونکی ناکام دی

د پوما کوچنی کراس اوور ښیې چې فورډ کولی شي په اروپا کې د اصلي ډیزاین او سپورتي موټر چلولو متحرکاتو سره بریالي شي.
فورډ په اروپا کې د خپل سوداګریز ماډل بیاکتنه کوي ترڅو په سیمه کې دوامداره ګټه ترلاسه کړي.
موټر جوړونکی د فوکس کمپیکٹ سیډان او فیسټا کوچني هچ بیک له مینځه وړي ځکه چې دا د ټولو بریښنایی مسافر وړونکو موټرو کوچني قطار ته حرکت کوي.هغه په ​​​​زرګونو دندې هم کمې کړې، ډیری یې د محصول پراختیا کونکي دي، ترڅو د کوچني اروپا شتون ځای په ځای کړي.
د فورډ اجراییه رییس جیم فارلي هڅه کوي چې په 2020 کې لوړې دندې ته د هغه تر ترویج دمخه د خرابو پریکړو له امله رامینځته شوي ستونزې حل کړي.
د کلونو په اوږدو کې، موټر جوړونکي د S-Max او Galaxy ماډلونو په لاره اچولو سره د اروپا وین بازار ته د نوي ژوند تنفس کولو هوښیار پریکړه کړې.بیا، په 2007 کې، کوګا راغله، یو کمپیکٹ SUV چې په بشپړ ډول د اروپا خوندونو سره مناسب دی.مګر له هغې وروسته، د محصول پایپ لاین تنګ او کمزوری شو.
B-Max minivan په 2012 کې معرفي شو کله چې برخه د کمیدو په حال کې وه.په 2014 کې په اروپا کې په لاره اچول شوی، د هند جوړ شوی Ecosport کمپیکٹ کراس اوور په خپله برخه کې ډیر اغیز نه دی کړی.Subcompact Ka د ارزانه برازیلي جوړ شوي Ka+ لخوا بدل شو، مګر ډیری پیرودونکي قانع نه وو.
نوی ماډل داسې ښکاري چې یو لنډمهاله حل وي چې نشي کولی د دوی اړوند برخو کې د فوکس او فیسټا لخوا وړاندیز شوي د موټر چلولو متحرکاتو سره سمون ولري.د موټر چلولو خوښي د تصادفي لخوا بدلیږي.
په 2018 کې، د هغه وخت سی ای او جیم هیکټ، چې د متحده ایالاتو د دفتر فرنیچر جوړونکی یې چلاوه، پریکړه وکړه چې لږ ګټور موډلونه، په ځانګړې توګه په اروپا کې، او د هر څه سره یې بدل کړي.Ecosport او B-Max لاړل، لکه څنګه چې S-Max او Galaxy دي.
فورډ په لنډ وخت کې له څو برخو څخه وتلی دی.شرکت هڅه وکړه چې دا تشه د ژوندي پاتې موډلونو پراخه بیارغونې سره ډکه کړي.
نو ناگزیر پیښ شو: د فورډ بازار ونډې کمیدل پیل کړل.دا ونډه په 1994 کې له 11.8٪ څخه په 2007 کې 8.2٪ او په 2021 کې 4.8٪ ته راټیټه شوه.
کوچني پوما کراس اوور په 2019 کې پیل شو وښوده چې فورډ کولی شي شیان په بل ډول ترسره کړي.دا د سپورت طرز ژوند موټر په توګه ډیزاین شوی و، او دا بریالی شو.
پوما تیر کال په اروپا کې د فورډ مسافر وړونکي موټر ترټولو پلورل شوی ماډل و چې د ډیټافورس په وینا 132,000 واحدونه پلورل شوي.
د متحده ایاالتو عامه شرکت په توګه، فورډ په مثبت ربع پایلو باندې ډیر تمرکز کوي.پانګه اچوونکي د یوې ژمنې اوږدې مودې ستراتیژۍ په پرتله د ګټې زیاتوالي ته ترجیح ورکوي چې سمدلاسه تادیه نه کوي.
دا چاپیریال د ټولو فورډ اجرایوي رییسانو پریکړې ته شکل ورکوي.د شنونکو او پانګوالو لپاره د فورډ درې میاشتنۍ عاید راپور دا مفکوره په ګوته کړه چې د لګښت کمول او ګوښه کول د هوښیار مدیریت نښه ده.
مګر د موټرو محصولاتو دورې د کلونو لپاره دوام لري، او وسایل او ماډلونه د کلونو لپاره له مینځه وړل کیږي.په داسې یو عمر کې چې د ماهرو کارګرانو کمښت شتون لري، د انجینرانو سره جلا کول چې د اجزاو د پراختیا ټول تاریخ سره ملګری وي په ځانګړې توګه وژونکي وي.
فورډ پلان لري چې په کولون - میکینیچ کې د اروپا پراختیایي مرکز کې 1,000 دندې کمې کړي، کوم چې یو ځل بیا شرکت ځوروي.د بیټرۍ بریښنایی وسایط د احتراق انجن پلیټ فارمونو په پرتله لږ پراختیا هڅو ته اړتیا لري ، مګر داخلي نوښت او ارزښت رامینځته کول د سافټویر لخوا پرمخ وړل شوي بریښنایی ماډل ته د صنعت د لیږد پرمهال د هرکله څخه ډیر اړتیا لري.
د فورډ د پریکړې کونکو په وړاندې یو له اصلي تورونو څخه دا دی چې دوی د بریښنایی پروسې له لارې خوب کړی.کله چې په 2009 کې د ژینیو موټرو شو کې د اروپا لومړی ډله ایز تولید شوی ټول بریښنایی میتسوبیشي i-MiEV پرانستل شو، د فورډ اجرایوي د صنعت داخليانو سره یوځای شول ترڅو موټر ودروي.
فورډ باور لري چې دا کولی شي د داخلي احتراق انجنونو موثریت او د هایبرډ ټیکنالوژۍ قضاوت کولو سره د اروپا د اخراج سخت معیارونه پوره کړي.پداسې حال کې چې د فورډ پرمختللې انجینرۍ څانګه ډیر کلونه دمخه د بیټرۍ - بریښنایی او د تیلو سیل موټرو مفکورې درلودې ، دا دوی ته هغه وخت پاتې شو کله چې سیالانو د بیټرۍ بریښنایی ماډلونه پیل کړل.
دلته هم، د فورډ د بادارانو هیله د لګښتونو کمولو لپاره منفي اغیزه کړې.په نویو ټیکنالوژیو کار کم شوی، ځنډول شوی یا ودرول شوی ترڅو په لنډه موده کې د ټیټې کرښې ښه کولو لپاره.
د ترلاسه کولو لپاره، فورډ په 2020 کې د فولکس ویګن سره صنعتي ملګرتیا لاسلیک کړه ترڅو په اروپا کې د نوي فورډ ټول بریښنایی موټرو مالتړ لپاره د VW MEB بریښنایی جوړښت څخه کار واخلي.لومړی ماډل، د فولکس ویګن ID4 پر بنسټ یو کمپیکٹ کراس اوور به په مني کې د فورډ کولون په فابریکه کې تولید ته لاړ شي.دا د فابریکې فابریکه بدله کړه.
دوهم ماډل به راتلونکی کال خپور شي.برنامه خورا لوی دی: د هر ماډل شاوخوا 600,000 واحدونه شاوخوا څلور کلونو کې.
که څه هم فورډ خپل بریښنایی پلیټ فارم رامینځته کوي ، دا به تر 2025 پورې بازار کې څرګند نشي. دا په اروپا کې نه ، بلکه په متحده ایالاتو کې رامینځته شوی.
فورډ په اروپا کې د برانډ په ځانګړي ډول موقعیت کې پاتې راغلی.د فورډ نوم په اروپا کې سیالي ګټه نه ده، بلکې یو زیان دی.دې کار د موټر جوړونکي د پام وړ بازار تخفیف ته لاره هواره کړه.د هغه هڅه چې د فولکس ویګن ټیکنالوژۍ په کارولو سره خپل لومړني بریښنایی موټرونه په سړک کې واچوي مرسته ونه کړه.
د فورډ د بازار موندنې مدیرانو ستونزه پیژندلې او اوس د برانډ امریکایی میراث ته وده ورکول د اروپا په تیاره بازار کې د ودریدو لپاره د یوې لارې په توګه ګوري."د ساہسک روح" د نوي برانډ کریډو ده.
برونکو په ځینو اروپایی بازارونو کې د هالو ماډل په توګه وپلورل شو، د دې "د ساہسک روح" د بازار موندنې شعار منعکس کوي.
ایا دا ځای په ځای کول به د برانډ لید او ارزښت کې د تمه شوي بدلون لامل شي چې لیدل کیږي.
سربیره پردې ، د سټیلانټیس جیپ برانډ لا دمخه د اروپایانو په ذهنونو کې د امریکا د زړه راښکونکي بیروني ژوند سټایل اتل په توګه ځای په ځای شوی دی.
فورډ په ډیرو اروپایی هیوادونو کې وقف، وفادار او پراخه ډیلر شبکه لري.دا په صنعت کې یو لوی پلس دی چیرې چې برانډ شوي او څو برانډ ډیلرشپونه وده کوي.
په هرصورت، فورډ هیڅکله واقعیا د دې ځواکمن ډیلر شبکه هڅولې نه وه چې واقعیا د ګرځنده محصولاتو نوې نړۍ ته ننوځي.البته، د فورډ د موټر شریکولو خدمت په 2013 کې پیل شوی و، مګر دا نه دی نیول شوی او ډیری پلورونکي دا د پیرودونکو لپاره د موټرو چمتو کولو لپاره کاروي پداسې حال کې چې د دوی خپل موټرونه خدمت یا ترمیم کیږي.
تیر کال، فورډ د موټر مالکیت لپاره د بدیل په توګه د ګډون خدمت وړاندیز وکړ، مګر یوازې په غوره پلورونکو کې.د سپن د بریښنایی سکوټر کرایه کولو سوداګرۍ تیر کال د آلمان مایکرو موبیلیټ آپریټر ټیر موبیلیټ ته وپلورل شو.
د خپلو سیالانو ټیوټا او رینالټ برعکس، فورډ لاهم په اروپا کې د ګرځنده محصولاتو سیسټمیک پرمختګ څخه اوږده لاره ده.
دا ممکن په اوس وخت کې مهم نه وي، مګر د موټر په توګه د خدمت په دوره کې، دا کولی شي په راتلونکي کې یو ځل بیا فورډ ته زیان ورسوي ځکه چې سیالي کونکي پدې وده کونکي سوداګرۍ برخه کې ځای نیسي.
تاسو کولی شئ په دې بریښنالیکونو کې د لینک په کارولو سره هر وخت ګډون لغوه کړئ.د نورو معلوماتو لپاره، مهرباني وکړئ زموږ د محرمیت پالیسي وګورئ.
لاسلیک وکړئ او د اروپا غوره اتومات خبرونه مستقیم ستاسو ان باکس ته وړیا ترلاسه کړئ.خپل خبرونه غوره کړئ - موږ به یې وړاندې کړو.
تاسو کولی شئ په دې بریښنالیکونو کې د لینک په کارولو سره هر وخت ګډون لغوه کړئ.د نورو معلوماتو لپاره، مهرباني وکړئ زموږ د محرمیت پالیسي وګورئ.
د خبریالانو او مدیرانو نړیواله ډله 24/7 د موټرو صنعت جامع او مستند پوښښ چمتو کوي ، هغه خبرونه پوښي چې ستاسو سوداګرۍ ته مهم دي.
د اتوماتیک نیوز اروپا، چې په 1996 کې تاسیس شوی، په اروپا کې د تصمیم نیونکو او نظر مشرانو لپاره د معلوماتو سرچینه ده.